京津冀代表委員：圍繞功能定位 優(yōu)化城市布局

　　京津冀代表委員共話協(xié)同發(fā)展

　　圍繞功能定位 優(yōu)化城市布局

　　全國政協(xié)委員、北京國際城市發(fā)展研究院院長連玉明：

　　依托北京新機場加快探索自由貿(mào)易港建設

　　□北京日報記者 武紅利

　　北京新機場將于2019年正式投入使用，它不僅是首都北京的新窗口，也是京津冀世界級城市群建設的重要標志。全國政協(xié)委員、北京國際城市發(fā)展研究院院長連玉明建議，以雄安新區(qū)規(guī)劃建設為契機，依托北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)，聯(lián)通天津自由貿(mào)易區(qū)，建設中國（雄安）自由貿(mào)易港。

　　連玉明委員認為，由北京聯(lián)合河北雄安新區(qū)和天津自由貿(mào)易區(qū)共同申報建設中國（雄安）自由貿(mào)易港，有利于整合京津冀空港、海港、陸港資源，帶動京津、京保石、京唐秦軸線上的節(jié)點城市發(fā)展，輻射和影響遼中南城市群、晉中城市群、山東半島城市群和中原城市群，對支持和服務雄安新區(qū)建設、構(gòu)建開放型經(jīng)濟新格局、打造京津冀世界級城市群具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的戰(zhàn)略意義。

　　連玉明委員建議，推進中國（雄安）自貿(mào)港建設，首先要構(gòu)建自由貿(mào)易港體系，推動形成京津冀空港群和京津冀海港群；其次要加快北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設，對標世界一流自由貿(mào)易港，重點培育現(xiàn)代服務貿(mào)易，打造我國服務業(yè)對外開放窗口。積極發(fā)展現(xiàn)代物流，大力發(fā)展高水平離岸金融、離岸物流等離岸貿(mào)易，實施全球最高標準自由貿(mào)易政策，完善國際化服務支撐體系，打造全球最優(yōu)營商環(huán)境。

　　連玉明委員還建議，謀劃京津冀大灣區(qū)建設。以天津自貿(mào)區(qū)建設為切入點，推進以天津港、曹妃甸港、黃驊港為中心的京津冀大灣區(qū)戰(zhàn)略設計和發(fā)展規(guī)劃，打通京津冀走向世界的海上通道，使大灣區(qū)建設成為自由貿(mào)易港的重要依托。

　　全國人大代表、廊坊市市長陳平：

　　積極融入京津冀世界級城市群建設

　　□河北日報記者 邢杰冉

　　“《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》將廊坊確定為京津冀中部核心功能區(qū)京津發(fā)展軸上的重要節(jié)點城市，我們將按照建設與京津一體化發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟強市的發(fā)展定位，積極融入京津冀世界級城市群建設。”全國人大代表、廊坊市市長陳平在今年全國兩會上接受記者采訪時說。

　　協(xié)同發(fā)展，交通先行。陳平代表認為，與京津在交通一體化上實現(xiàn)高質(zhì)量協(xié)同，是融入京津冀世界級城市群建設的重要基礎。

　　近年來，在有關(guān)部門大力支持下，廊坊打通了多條對接京津的斷頭路、瓶頸路，市區(qū)與京津?qū)崿F(xiàn)公交一卡通，津保鐵路、京臺高速等交通項目建成通車，京廊通勤高鐵開通運行。接下來，廊坊將切實做好今年新開工的3條軌道交通、4條高速公路的建設和力爭開工的2條軌道交通、1條高速公路的準備，努力打造“六縱八橫”軌道交通網(wǎng)絡和“七縱九橫”高速公路主骨架。

　　陳平代表表示，在京津冀世界級城市群建設中，廊坊要努力構(gòu)建與京津分工明確、相互協(xié)調(diào)、融合發(fā)展的大產(chǎn)業(yè)格局。

　　“在嚴禁承接和布局一般性制造業(yè)、中低端第三產(chǎn)業(yè)項目的基礎上，2017年廊坊共引進京津項目140個，引進京津資金556億元。”陳平代表表示，廊坊將瞄準北京高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，著力構(gòu)建“2+1+8”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，大力發(fā)展以“大智移云”為首位產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，重點打造新型顯示、航空航天和電子商務、大數(shù)據(jù)、文化創(chuàng)意等八大產(chǎn)業(yè)集群。

　　“建成京津冀世界級城市群重要節(jié)點城市，需要扭住北京非首都功能疏解這個‘牛鼻子’，不斷提高城市的吸引力、承載力。”陳平代表說。

　　公共服務方面，廊坊將全面對標京津，加快補齊教育、醫(yī)療、文化等領域短板，積極承接北京優(yōu)質(zhì)公共服務資源疏解，逐步實現(xiàn)與京津在公共服務供給上的均等化、均質(zhì)化。

　　生態(tài)方面，廊坊將深入落實河北省“1+18”政策體系，強化與京津大氣污染聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治，堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。同時，全力推動“平三薊”國家生態(tài)文明先行示范區(qū)建設，推進國家森林城市創(chuàng)建，構(gòu)筑環(huán)京津生態(tài)屏障。

　　全國人大代表、天津市寧河區(qū)委書記王洪海：

　　立足區(qū)域資源稟賦抓好三個領域協(xié)同

　　□天津日報記者 徐麗

　　在承接北京非首都功能疏解、建設“一基地三區(qū)”的過程中，天津的作為有多大，關(guān)鍵在于城市的載體功能、產(chǎn)業(yè)功能、服務功能有多強。全國人大代表、天津市寧河區(qū)委書記王洪海表示，寧河地處京津冀城市群幾何中心，區(qū)位優(yōu)越、交通便捷、資源豐富，特別是轄區(qū)內(nèi)擁有北京清河農(nóng)場、天津食品集團潘莊農(nóng)場、河北省唐山市漢沽管理區(qū)和蘆臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)四處“飛地”，“可以說，我們在融入京津冀協(xié)同發(fā)展、服務京津冀世界級城市群建設中具有得天獨厚的優(yōu)勢。”

　　主動跳出“一畝三分地”，自覺把全區(qū)發(fā)展放在京津冀協(xié)同發(fā)展的大局中去謀劃，近年來，寧河區(qū)立足資源稟賦和地緣優(yōu)勢，重點抓好“三個突出協(xié)同”。

　　“一是突出產(chǎn)業(yè)協(xié)同。推動京津冀城市群建設，產(chǎn)業(yè)是命脈。”王洪海代表介紹，圍繞加強三地對接協(xié)作，寧河區(qū)以協(xié)作平臺建設為總抓手，一方面圍繞將未來科技城打造成協(xié)同發(fā)展主平臺，不斷完善基礎設施、聚集發(fā)展要素、創(chuàng)新體制機制，推動高端高質(zhì)資源集聚，目前未來科技城云計算中心投入運營，北京職業(yè)教育綜合體、華電熱電廠等項目簽約落地；另一方面統(tǒng)籌推進津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)、京津冀·寧河國際農(nóng)業(yè)高新區(qū)規(guī)劃建設。

　　“二是突出環(huán)保協(xié)同。推進京津冀城市群建設、綠色發(fā)展、生態(tài)建設，環(huán)境保護是關(guān)鍵。”王洪海代表說，寧河與京冀“飛地”接壤，解決生態(tài)環(huán)境保護問題要協(xié)同推進。“為此，我們進一步完善了大氣、水、土壤污染聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治機制，持續(xù)加大生態(tài)環(huán)境保護和依法鐵腕治污力度，夯實協(xié)同發(fā)展的生態(tài)保障。”

　　“三是突出交通協(xié)同。推進京津冀城市群建設，交通路網(wǎng)是基礎。”目前，寧河區(qū)以建設互聯(lián)互通交通體系為重點，已打通武寧公路、梅豐公路聯(lián)絡線等“斷頭路”，今年將加速實施濱玉公路改建、津漢公路改線、寧塘公路二期等工程，打造區(qū)域交通樞紐，形成與京冀緊密聯(lián)系的公路網(wǎng)。