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    中國雄安官網(wǎng)

    智能交通未來正來——雄安將打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)桿

    2018-11-20 18:37:45 來源: 中國雄安官網(wǎng)

      中國雄安官網(wǎng)11月20日電(記者孫丹)國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)第二次全體會(huì)議17日在雄安新區(qū)市民服務(wù)中心召開。國家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、河北省領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)科研院所、行業(yè)組織和重點(diǎn)企業(yè)代表參加了會(huì)議。

      工業(yè)和信息化部部長、專委會(huì)召集人苗圩在會(huì)上表示,工業(yè)和信息化部將會(huì)同有關(guān)部門,與雄安新區(qū)合作開展車聯(lián)網(wǎng)及智能交通示范應(yīng)用,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,構(gòu)建美好出行服務(wù)體系,培育車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿和典范。

    國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)第二次全體會(huì)議現(xiàn)場。工業(yè)和信息化部供圖

      會(huì)議期間,工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、河北雄安新區(qū)管理委員會(huì)共同簽署關(guān)于在雄安新區(qū)開展車聯(lián)網(wǎng)及智能交通示范應(yīng)用的合作協(xié)議;全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國通信標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)及全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)共同簽署了加強(qiáng)汽車、智能交通、通信及交通管理C-V2X標(biāo)準(zhǔn)合作的框架協(xié)議。

      跨界協(xié)作:助推車路協(xié)同技術(shù)走向成熟

      雄安新區(qū)正成為各類無人車落地測試的溫潤土壤,同時(shí),雄安與多方共同探索更優(yōu)車路協(xié)同解決方案,推進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)走向成熟。

      今年9月,無人配送車在市民服務(wù)中心內(nèi)進(jìn)行無人配送試運(yùn)營。在外賣APP上訂一份餐,一會(huì)兒短信就提醒餐已到樓下,輸入短信驗(yàn)證碼后,無人配送車餐箱自動(dòng)打開,體驗(yàn)者對外賣配送有了全新的認(rèn)知。

      同樣在9月,雄安新區(qū)百度無人車首次面向公眾試乘,來自雄安新區(qū)的師生體驗(yàn)了百度Apollo體系中世界首款量產(chǎn)L4級(jí)無人駕駛小客車阿波龍,體驗(yàn)者紛紛表示好像觸碰到了雄安的未來。

      記者從百度自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)了解到,目前在市民服務(wù)中心的Apollo無人清掃車“蝸小白”,已經(jīng)安全運(yùn)行三個(gè)月,清掃面積近100萬平方米;無人清掃車“蝸大白”投入運(yùn)營不足半月,清掃面積達(dá)25萬平方米,預(yù)計(jì)每輛車一年節(jié)省近80萬元的人力成本。

      早在去年12月20日,雄安新區(qū)與百度就簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并在雄安召開Apollo第一屆理事會(huì),全球汽車科技業(yè)界無人駕駛專家與會(huì),商討無人車在雄安和更大范圍的落地應(yīng)用,雄安被選為該理事會(huì)永久會(huì)址。今年,Apollo第二屆理事會(huì)召開,全球汽車科技業(yè)界近百名無人駕駛專家共同探討智能交通解決方案在雄安的落地。

    圖為百度Apollo無人清掃車等各類無人車。百度Apollo供圖

      據(jù)悉,中國移動(dòng)正在雄安實(shí)施的無人駕駛項(xiàng)目為基于網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛探索,通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。3月24日,雄安新區(qū)首次5G自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測試完成,實(shí)現(xiàn)了通過5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制20公里以外的車輛完成啟動(dòng)、加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作。

      雄安新區(qū)移動(dòng)公司5G技術(shù)專家表示,雄安移動(dòng)無人駕駛項(xiàng)目目前已完成第一階段測試,實(shí)現(xiàn)了30公里外的操作艙實(shí)施控制實(shí)體車輛實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等功能。下一階段將部署道路信息反饋系統(tǒng),完成車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛驗(yàn)證。

      白紙作畫:雄安具備車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展獨(dú)特優(yōu)勢

    在雄安市民服務(wù)中心,參觀者通過新華網(wǎng)研發(fā)的Real-XAR體驗(yàn)雄安數(shù)字城市的魅力。

      《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》明確指出,雄安新區(qū)要打造綠色智能交通系統(tǒng),搭建智能交通體系框架,建設(shè)數(shù)字化智能交通基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)智能駕駛運(yùn)載工具的示范應(yīng)用,打造全局動(dòng)態(tài)的交通管控系統(tǒng)。

      苗圩在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)第二次全體會(huì)議上表示,雄安新區(qū)在通信、道路、智能交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具有后發(fā)優(yōu)勢,有利于高起點(diǎn)、一體化統(tǒng)籌部署。

      作為一個(gè)從零開始規(guī)劃的城市,雄安新區(qū)從一張白紙開始起步,無論是從城市規(guī)劃、城市路網(wǎng)、城市智能設(shè)施,還是從城市物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)都是從零布局、從零規(guī)劃,為車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了很好的硬件基礎(chǔ)設(shè)施,目前雄安正按照規(guī)劃綱要具體要求精心謀劃、著力推進(jìn)相關(guān)工作。

      據(jù)介紹,按照規(guī)劃綱要要求,雄安將對數(shù)據(jù)的感知、數(shù)據(jù)的傳輸、數(shù)據(jù)的計(jì)算、數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)的應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)一體化的設(shè)計(jì),為雄安打下數(shù)字化高度融合、人工智能充分應(yīng)用的基礎(chǔ),助力雄安實(shí)現(xiàn)車車協(xié)同、車路協(xié)同、不同公交方式的協(xié)同。

      5G網(wǎng)絡(luò)對于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要作用,在車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中各方跨界合作也尤為重要。今年9月5日,中國移動(dòng)主辦了“5G智能城市系列論壇”第一期“自動(dòng)駕駛與雄安新區(qū)智能交通論壇”,工業(yè)和信息化部、公安部、河北省政府、雄安新區(qū)管理委員會(huì)等政府部門代表,以及產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界300余人出席,共同探討在5G背景下新一代通信技術(shù)與智能交通融合發(fā)展的新趨勢。

    圖為自動(dòng)駕駛與雄安新區(qū)智能交通論壇現(xiàn)場。中國移動(dòng)供圖

      中國電信自2017年9月在雄安新區(qū)啟動(dòng)5G智能車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)自動(dòng)駕駛外場測試建設(shè)運(yùn)營項(xiàng)目以來,已進(jìn)行了基于5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)況環(huán)境下的無人駕駛協(xié)同測試,為雄安無人載具行駛測試和綜合展示管理提供了基礎(chǔ)環(huán)境和條件。截至目前,中國電信在雄安完成了業(yè)界首次5G融合的L5級(jí)別自動(dòng)駕駛測試。

      未來正來:雄安智能交通乘勢而上

      隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)智能化進(jìn)程不斷加快,交通領(lǐng)域智能化趨勢也方興未艾。車聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,集合了人工智能、電子通訊、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù),是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展的制高點(diǎn)。推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有利于解決我國當(dāng)前汽車面臨的道路安全、城市交通擁堵等熱點(diǎn)問題,有利于探索建立信息化、智能化的交通治理新體系,在推動(dòng)國家創(chuàng)新,提高交通安全,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。

      在此背景下,基于雄安的高起點(diǎn)規(guī)劃,數(shù)字雄安的頂層設(shè)計(jì)等優(yōu)勢,對于雄安來說發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)既是高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的必走之路,也是雄安打造全國創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

      智能交通是雄安智能城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。雄安新區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,此次會(huì)議對于雄安新區(qū)來說是智能城市建設(shè)中里程碑的事件,更是雄安新區(qū)建設(shè)智能城市劃時(shí)代的歷史事件。雄安將以此次會(huì)議為起點(diǎn)乘勢而上,與運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車廠商、設(shè)備商攜手共進(jìn),共謀車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,共建雄安新區(qū)智能交通體系,推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)在雄安新區(qū)智能城市中的推廣和應(yīng)用。

    責(zé)任編輯: 王曉娟
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