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    人民日報(bào)

    天津貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略推動高質(zhì)量發(fā)展紀(jì)事

    2019-02-24 14:45:35 來源: 人民日報(bào)

      原標(biāo)題:用大擔(dān)當(dāng)擁抱大機(jī)遇

      ——天津貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略推動高質(zhì)量發(fā)展紀(jì)事

      核心閱讀

      協(xié)同發(fā)展5年,激蕩時(shí)代潮,寫滿獲得感。5年過去,軌道上的京津冀越跑越快,京津城際月票制,半小時(shí)左右通達(dá)圈路網(wǎng)初成。5年過去,藍(lán)天下的京津冀刷屏朋友圈,天津2013年P(guān)M2.5濃度為96微克/立方米,2018年為52微克/立方米。5年過去,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移鏈條上的京津冀帶旺財(cái)氣人氣,“1+16”產(chǎn)業(yè)承接平臺相繼建成。

      對天津來說,最美的收獲莫過于新發(fā)展理念落地生根。算大賬,謀大局,終能以一時(shí)之舍,換長久之得。

      “我有輛車,京津冀三地跑,3年17萬公里,相當(dāng)于繞地球四圈多!”

      砹立方公司“80后”總裁王勝彪,河北滄州人,在北京中關(guān)村打拼10多年,2017年將成果轉(zhuǎn)化中心搬到天津?yàn)I海—中關(guān)村科技園,全家落戶中新天津生態(tài)城。“三地常來往,越跑越通暢。去年初北京牌照小微客車在津門贏得同城待遇,我這個(gè)新天津人越做越有感覺。”

      這是一個(gè)人的京津冀,也是新時(shí)代的京津冀。

      協(xié)同發(fā)展5年,這項(xiàng)歷史性工程激蕩時(shí)代潮,寫滿獲得感。

      這5年,天津收獲什么

      鉚住“一基地三區(qū)”嶄新定位,改革創(chuàng)新潛力釋放,開發(fā)開放優(yōu)勢凸顯

      北洋工學(xué)院博物館,一張舊照折射百年風(fēng)云——學(xué)生長袍馬褂,洋教授正用英文板書教授機(jī)械原理。曾經(jīng),天津是洋務(wù)運(yùn)動中心,工業(yè)勃興,金融集聚。歲月流轉(zhuǎn),首都大而全的規(guī)劃打破均衡,津門面目日漸模糊。

      北京吃不完,天津吃不飽,河北吃不著。彼此守望卻苦樂不均,如何破題?

      “自覺打破自家‘一畝三分地’的思維定式”,2014年2月,習(xí)近平總書記指明方向。京津冀協(xié)同發(fā)展大幕初啟,“一基地三區(qū)”的嶄新定位,讓天津豁然開朗。

      5年過去,軌道上的京津冀越跑越快。京津城際月票制,半小時(shí)左右通達(dá)圈路網(wǎng)初成。“一張藍(lán)圖統(tǒng)建管,干成了以前不敢想的事。”天津市交通委副主任劉道剛說,“拿天津西站到北京第二機(jī)場的聯(lián)絡(luò)線來說,天津提規(guī)劃出資金,拆遷施工在河北,年內(nèi)開工,兩年后可望建成。”

      5年過去,藍(lán)天下的京津冀刷屏朋友圈。天津2013年P(guān)M2.5濃度為96微克/立方米,2018年為52微克/立方米,2013年重污染天數(shù)49天,2018年為10天。“環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)依然任重道遠(yuǎn)。終有一天,要讓朋友圈爭相曬藍(lán)天,變?yōu)槔习傩樟?xí)慣好天氣。”天津市生態(tài)環(huán)境局副局長陸文龍感慨。

      5年過去,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移鏈條上的京津冀帶旺財(cái)氣人氣。“1+16”產(chǎn)業(yè)承接平臺相繼建成,2014年到2018年,北京企業(yè)在天津投資到位金額超過6400億元,占天津引進(jìn)內(nèi)資的40%以上。

      一盤棋,下出競爭合作新關(guān)系。海河兩岸,渤海之濱,改革創(chuàng)新潛力釋放,開發(fā)開放優(yōu)勢凸顯。

      這是協(xié)同發(fā)展的天津速度——

      “從北京大紅門遷來,電商平臺賣貨,生意遠(yuǎn)超過去!”春節(jié)前,天津西青區(qū)卓爾電商城迎來訂單高峰,時(shí)裝店老板謝德明忙著打包發(fā)貨。謝老板們接踵落戶,電商城用電量急升,國網(wǎng)天津電力一證受理,兩個(gè)月就完成一期送電。

      協(xié)同發(fā)展5年,天津速度處處彰顯:天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)率先“一個(gè)部門、一顆印章”搞審批,企業(yè)設(shè)立,一天辦結(jié)。中國(濱海新區(qū))知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)中心專利審查周期縮減2/3,綠色通道,激勵(lì)創(chuàng)新。

      這是協(xié)同發(fā)展的天津?qū)挾取?/font>

      首農(nóng)集團(tuán)2014年注冊成立天津港首農(nóng)食品進(jìn)出口貿(mào)易有限公司。“起初只想做老本行,沒想到開拓出服務(wù)平臺新業(yè)務(wù),越南巴沙魚、俄羅斯帝王蟹、南美白對蝦全都有,21家上下游公司緊密合作。”總經(jīng)理薦家強(qiáng)笑著介紹,“雄安新區(qū)30萬人建設(shè)團(tuán)隊(duì),食材供應(yīng)就是我們。”

      這是協(xié)同發(fā)展的天津深度——

      “海翼號水下滑翔機(jī)2017年下潛深度6329米,創(chuàng)下當(dāng)時(shí)的全球紀(jì)錄,今年初我們又把這個(gè)紀(jì)錄刷新為水下7000米。”一見面,深之藍(lán)總經(jīng)理魏建倉就報(bào)喜。擁有超過70項(xiàng)專利的天津深之藍(lán)海洋設(shè)備科技有限公司,落戶濱海新區(qū)近兩年,迅速成長為從事全系列水下機(jī)器人自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技民營企業(yè)。

      這是協(xié)同發(fā)展的天津溫度——

      “吸引我們的不僅有濱海新區(qū)千億級智能產(chǎn)業(yè)集群,還有海河英才計(jì)劃帶來的人才儲備底氣。1月19日公司正式掛牌,落戶天津的員工就有三四十位。”撲面而來的融融暖意,讓紫光云副總裁、運(yùn)營部總經(jīng)理李永斌信心滿滿。

      獲得感,來自理念之變

      新發(fā)展理念落地生根,引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ凑诎喂?jié)生長

      北京出發(fā),京津高速一路向東,一個(gè)小時(shí)就到北塘。用北塘人的話說,渤海西邊、華北東端這片海岸,是天津衛(wèi)最好的地塊。天津把這“最好的地塊”拿了出來。2016年11月22日,濱海—中關(guān)村科技園正式揭牌。

      今年1月17日,習(xí)近平總書記來到濱海—中關(guān)村科技園,殷殷囑托“自主創(chuàng)新是推動高質(zhì)量發(fā)展、動能轉(zhuǎn)換的迫切要求和重要支撐,必須創(chuàng)造條件、營造氛圍,調(diào)動各方面創(chuàng)新積極性,讓每一個(gè)有創(chuàng)新夢想的人都能專注創(chuàng)新,讓每一份創(chuàng)新活力都能充分迸發(fā)。”

      “北京中關(guān)村有的,這里有;沒有的,這里創(chuàng)。我們就是要讓企業(yè)明白,在這里其他事兒都有人管,剩下就是埋頭干、奮力趕。”濱海—中關(guān)村科技園管委會副主任續(xù)光說。

      瞄準(zhǔn)高質(zhì)量,短短兩年,濱海—中關(guān)村科技園吸引企業(yè)941家,注冊資本104億元,新一代信息技術(shù)、生物與生命科技初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集。天河系列超級計(jì)算機(jī)、飛騰CPU、麒麟操作系統(tǒng),一批原創(chuàng)性重大成果拔節(jié)生長。

      新發(fā)展理念,催生出越來越多迎向高質(zhì)量發(fā)展的“天津牌”動力源。

      “日落靜湖紅滿天,飛鳥銜夢畫云渲”。誰能想到,中新天津生態(tài)城中這泓碧波,曾是臭氣熏天的污水庫。雄安求援,畢業(yè)于天津大學(xué)的楊偉博士率隊(duì)攻關(guān),靜湖經(jīng)驗(yàn)成功用于唐河治理,綠色引領(lǐng)的協(xié)同發(fā)展生機(jī)勃勃。

      2018年5月,第二屆世界智能大會在天津開幕,一場如夢如幻的無人機(jī)編隊(duì)表演驚艷嘉賓。這場大秀的總指揮,就是一飛智控(天津)科技有限公司創(chuàng)始人齊俊桐。他曾是中科院年輕的博導(dǎo),3年前到濱海創(chuàng)業(yè)。2000多平方米廠房免去租金,設(shè)備投入給予扶持,短短兩年,一飛估值增長近100倍。

      今年1月17日,37歲的齊俊桐向前來視察的習(xí)近平總書記匯報(bào):“您腳下的濱海新區(qū)有活力,我們有夢想、有志氣、有創(chuàng)新熱情和潛力!”

      謀大局,就在取舍之間

      舍就是得。算好長遠(yuǎn)賬、政治賬,用大擔(dān)當(dāng)擁抱大機(jī)遇,贏得大發(fā)展

      春節(jié)前后貨運(yùn)高峰,天津港碼頭忙而不亂。無人駕駛電動卡車正靈活行駛、精準(zhǔn)裝卸。這里是世界級人工深水港,同世界上180多個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)港口有貿(mào)易往來。

      協(xié)同發(fā)展大機(jī)遇,需要大格局和大擔(dān)當(dāng)。

      2017年4月30日起,通行30年的公路散煤貨運(yùn)在天津港全面叫停。“每年減少重型貨車400萬車次,短期看損失大,長遠(yuǎn)看倒逼我們加速轉(zhuǎn)型升級。”天津港(集團(tuán))有限公司董事長褚斌說。2018年11月,世界銀行發(fā)布營商環(huán)境報(bào)告,中國總體排名上升32位,列第四十六位。“這份報(bào)告以京滬為樣本城市,港口是一大指標(biāo)。作為北京的出海口,我們很自豪。”

      舍就是得。舍得,就必須算好長遠(yuǎn)賬、政治賬,樹立正確政績觀。

      為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),天津關(guān)停整治散亂污企業(yè)2.1萬家。中心城區(qū)與濱海新區(qū)之間736平方公里黃金地帶,全部規(guī)劃為生態(tài)屏障區(qū)。七里海、大黃堡、北大港、團(tuán)泊四大濕地,被天津人視為京津冀之腎,雖只七里海一個(gè)國家級保護(hù)區(qū),其他三塊濕地保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)也照此辦理。

      算大賬、謀大局,見行動、求實(shí)效。2017年4月1日,設(shè)立雄安新區(qū)的重大決策公布,4月18日,天津黨政代表團(tuán)就到雄安學(xué)習(xí)考察簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。回津后梳理出交通一體化、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級等五大方面24個(gè)問題,分管市領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門、完成時(shí)限一一明確。“乙醇汽油推廣,按要求京津冀2019年實(shí)現(xiàn)全覆蓋,全國2020年基本覆蓋。天津市委和市政府提出,天津早一天用、早一天減排,就能為京津冀積累經(jīng)驗(yàn)。國家方案剛公布,天津第一時(shí)間推出實(shí)施細(xì)則,把時(shí)限提前到2018年8月。”天津市發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示。

      “京津冀協(xié)同發(fā)展是千載難逢的歷史性機(jī)遇。天津就是要在協(xié)同發(fā)展上率先舍得,率先擔(dān)當(dāng)。”天津市委和市政府態(tài)度堅(jiān)決。

      今天的發(fā)展,沒有一隅之戰(zhàn)。京津冀協(xié)同發(fā)展進(jìn)入滾石上山、爬坡過坎、攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段。以一時(shí)之舍,謀長遠(yuǎn)之得,終將面朝大海,春暖花開。

    責(zé)任編輯: 李志強(qiáng)
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