原標題：推廣應用電子不停車收費系統 提高綜合交通運輸網絡效率
我省年內取消46個高速收費站
今年底前，高速公路入口通行車輛ETC使用率將達90%以上
5月30日召開的全省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站領導小組會議暨全省取消高速公路省界收費站工作電視電話會議上獲悉，今年內，我省將取消全省高速公路省界收費站44個、省內主線站2個，實施高速公路入口不停車稱重檢測，推廣應用電子不停車收費系統，提高綜合交通運輸網絡效率。
我省確定了取消高速公路省界收費站的時間表。2019年10月底前，完成收費系統軟硬件升級改造和相關設施建設、通行費收費政策和計費方式調整修訂、高速公路差異化收費方案制定等工作。2019年12月底前，完成與交通運輸部系統聯調測試和高速公路入口不停車稱重檢測設施建設，我省在籍汽車電子不停車收費系統（ETC）安裝率達到85%以上，高速公路入口通行車輛ETC使用率達到90%以上，具備取消高速公路省界收費站條件。2020年1月1日，按照京津冀一體化收費政策和差異化收費方式，實現省界不停車快捷收費。
ETC的普及和推廣是實現不停車快捷收費的核心措施，也是確保年底前完成省界撤站工作的關鍵因素。我省將按照優化服務、取消儲值、免費安裝、打折使用、快捷通行的原則，大力推廣ETC應用和服務，確保實現2019年內新增ETC用戶875萬戶目標。
省高管局將在加油站、4S店、汽車維修廠、停車場、車流量較大的高速公路服務區和收費站出入口廣場等場所增加ETC安裝網點，做好一站式安裝服務。同時開展互聯網發行，支持客戶自行注冊，提供現場安裝、預約安裝、上門安裝等服務。（記者宋平 見習記者關曉紅）
