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    北京日報

    “硬核”AI進家門,究竟還有多遠?

    2020-09-17 15:55:32 來源: 北京日報

      肚子餓了,廚房機器人為你烹制一塊媲美米其林餐廳標(biāo)準(zhǔn)的牛排。不想開車,叫一輛無人車讓“AI老司機”來載一程。想與20年前的自己對話,一個“虛擬人”就能將過去的自己帶到你的眼前。

      5G云代駕、機器人大廚、虛擬助理……隨著AI、5G等技術(shù)的不斷進步,這些AI帶來的新角色正在逐漸走進普通人的生活。

      AI新職業(yè)花式登場

      以往,人們能夠試乘體驗的無人駕駛車其實并非“無人”,都會有安全員在駕駛位上坐鎮(zhèn)。日前,北京首鋼園區(qū)內(nèi),沒有司機、沒有安全員的全無人駕駛車通過百度2020世界大會首次亮相。駕駛座上空無一人,“AI老司機”載著試乘乘客駛向終點。

      不過,乘客并非只能完全依靠“AI司機”。當(dāng)無人車在園區(qū)里遇到修路帶來的封路,乘客擔(dān)心無人車無法自主解圍,點擊無人車后座屏幕上的按鈕,求助信息立刻顯示在了5G云代駕控制艙的屏幕上。接到求助請求后,人類擔(dān)任的5G云代駕可以接管無人駕駛車,改為平行駕駛狀態(tài),幫助車輛解決問題。當(dāng)無人車成功駛回開闊位置,“AI老司機”重新接管,車輛又變回了全無人駕駛狀態(tài)。

      未來,率先走進家門幫你做菜、做咖啡的機器人,或許并不是一個與人類高度相似的類人機器人,而是一個習(xí)得人類豐富經(jīng)驗的靈巧機械臂。

      近日,由來自小米、騰訊、獵豹、IBM、高通等知名科技企業(yè)的創(chuàng)始團隊創(chuàng)立的如影智能發(fā)布多項智能科技產(chǎn)品。其中,如影廚房機器人就向米其林三星大廚學(xué)習(xí)了煎牛排技能,可以完成煎烤、煮西藍花、黑椒汁繪盤全套工藝,只需7分鐘,就能完成一道精致菜品,讓人們在家也能快捷做出米其林餐廳水準(zhǔn)的菜品。到明年年底,將有100套別墅落地這套廚房機器人。

      此外,如影CEO唐沐透露,團隊研制的另一款咖啡機器人,此前已率先在服貿(mào)會上首次亮相,目前已在國貿(mào)等多個商場的咖啡廳落地。心形、樹葉、郁金香等拉花圖案,美式、拿鐵、卡布奇諾等多種口味,咖啡機器人都能在1分半時間內(nèi)用靈巧的雙手做出來。

      日本壽司之神做壽司、意大利米其林大廚烹飪牛排、咖啡拉花冠軍做拉花……這些人類大師們通過無數(shù)次練習(xí)和數(shù)十年經(jīng)驗積累積淀下的技藝,如今機器人正通過“手腦并用”,向人類大師學(xué)習(xí)并力求完美復(fù)現(xiàn)。

      技術(shù)爬坡攻克落地難題

      “你有什么愿望嗎?”“我希望能成為一名新聞聯(lián)播主播。”“你不僅會成為新聞聯(lián)播主播,還會上春節(jié)聯(lián)歡晚會。”這是百度世界大會上,央視主持人康輝與“康輝虛擬人”的一段對話。

      其實,這個名叫“小康”的康輝虛擬人,是基于20年前康輝的新聞播報視頻數(shù)據(jù)生成的。同場出現(xiàn)的還有百度董事長李彥宏的虛擬人“小李”。不僅形象、動作、聲音逼近真人,虛擬人還能流暢自如地與人聊天,甚至兩個虛擬人可以相互對談。據(jù)悉,這也是全球首款具備認(rèn)知能力、可機機對話的終端虛擬人。

      “虛擬人的背后,是視覺、語音、語言與知識等百度大腦多種AI技術(shù)的綜合應(yīng)用。”百度CTO王海峰介紹。

      支撐虛擬人和全無人駕駛車的核心技術(shù)后臺,是百度大腦6.0。基于掌握的5500億海量知識點,以及“知識增強的持續(xù)學(xué)習(xí)語義理解”技術(shù),AI大腦能夠綜合語音、語言、視覺等不同信息,實現(xiàn)跨模態(tài)語義理解,獲得對世界的統(tǒng)一認(rèn)知。有了這一能力,機器就能聽懂語音,看懂圖像視頻,理解語言,進而理解真實世界。

      與人類一樣,無數(shù)次的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)演練,是AI虛擬人、AI廚師、AI咖啡師從菜鳥到大師的必經(jīng)歷程。如影智能負(fù)責(zé)人透露,其研制的廚房機器人機械臂的控制和學(xué)習(xí)系統(tǒng)由團隊自主研制。一塊米其林餐廳標(biāo)準(zhǔn)的牛排到底要煎多少秒口感最佳?僅這一項煎制牛排中的小細節(jié),廚房機器人就與自己的米其林廚師老師前后做了上百次試驗。

      人機交互等前沿技術(shù)仍待突破

      盡管走進生活的智能化產(chǎn)品越來越多,與人類無障礙交流、互動的硬核機器人和虛擬人的應(yīng)用卻仍待時日。

      “物體表面13納米的凸起,人手都能感知出來。這相當(dāng)于在地球上感知到一輛運動的汽車。讓機器人做到這一點,卻十分困難。”中國工程院院士、中國人工智能學(xué)會理事長戴瓊海說。

      戴瓊海稱,讓機器手像人手一樣靈活地與環(huán)境交互,是學(xué)術(shù)界及工業(yè)界研究的熱點問題。而在觸覺傳感器、解決傳統(tǒng)芯片性能天花板問題的智能光電芯片等領(lǐng)域,我國還面臨諸多技術(shù)難題有待克服與趕超。

      “能夠做出一個像科幻小說中一樣的類人機器人,我認(rèn)為從技術(shù)、學(xué)術(shù)角度看,目前做到的可能只有5%,還有95%的部分都還沒有實現(xiàn)。”創(chuàng)新工場董事長李開復(fù)說。(記者孫奇茹)

    責(zé)任編輯: 王曉娟
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