原標題：雄安新區“四縱三橫”高速網加快形成

　　京雄、榮烏新線、京德一期月底通車

京雄高速公路瀝青攤鋪。董曉燕 攝

　　目前，雄安新區“四縱三橫”區域高速公路網的重要組成部分——京雄、榮烏新線、京德一期三條高速公路建設已進入開通倒計時，施工現場機器轟鳴，建設者為實現5月底通車的目標鉚足干勁。

　　4月30日，京雄高速公路河北段瀝青路面攤鋪全部完工，路基工程、路面工程均完成100%；橋梁工程已完成99%。

　　在剛剛過去的“五一”小長假期間，京雄高速公路河北段不停工，參建人員達8400余人。

　　京雄高速公路由北京段和河北段組成，其中北京段長約27公里，河北段長約75公里。線路主線起自保定涿州市京冀界，與京雄高速公路北京段順接，向南依次經涿州市，廊坊固安縣，保定高碑店市、白溝新城，雄安新區，至容城縣張市村南。

　　目前，京雄高速公路北京段的各項前期準備工作已全部完成，全線所有工點已全面開工。

　　作為連接北京城區和雄安新區最便捷的高速公路，建成后兩地將實現1小時通達，未來將設置智慧駕駛專用車道，能夠實現車路協同和自動駕駛。

　　在距離京雄高速公路以東約40公里處，榮烏高速公路新線與建設中的京德高速公路交匯于此。

　　榮烏高速公路新線項目，全長約73公里。項目建成后，將替代原榮烏高速公路穿越雄安新區段的功能和作用。

　　4月28日，在榮烏高速新線主體3標瀝青中面層施工現場，無人駕駛智能攤壓機群驚艷亮相。此次在瀝青路面使用無人智能攤鋪碾壓技術，實現了該技術在榮烏高速新線從路基到路面全工序應用。

　　榮烏高速公路新線通車后，在滿足天津市與河北雄安新區之間區域交通需求的同時，對完善雄安新區對外骨干交通路網，推動京津冀協同發展和交通一體化建設進程具有重要意義。

　　4月30日，隨著京德高速公路一期工程主線瀝青上面層施工結束，京德高速公路一期工程進入交工通車倒計時。目前該高速公路籌建處正在籌備交工驗收和運營工作，為通車提前做好準備。

　　京德高速公路一期工程全長87.256公里，途經廊坊市固安、永清、霸州、文安四縣市及滄州市任丘市。項目建設過程中在永久路面、智能建造、智慧高速三大技術創新方面重點攻關并實現突破。

　　據了解，在路面瀝青“底面層”攤鋪上，施工人員在京德高速公路全線路面上鋪設了一種叫“永久路面”的新材料。這種材料以橡膠粉改性瀝青為主，能夠實現“15年不用小修、20年不用大修”。

　　京德高速公路是雄安新區通往北京大興國際機場的主要高速公路，是雄安新區與冀中南、魯西地區間的重要通道，也是大興國際機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系的重要組成部分。

　　項目通車后，雄安新區與北京、天津之間將實現1小時通達，為完善雄安新區區域路網，實現河北省及以南區域與北京大興國際機場之間的快速集疏奠定基礎。（記者 豐家衛）