《都市快軌（160-200km/h）技術(shù)規(guī)范》編制啟動(dòng)會(huì)暨都市圈軌道快線研討會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。
5月17日，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)和中國(guó)雄安集團(tuán)主辦，北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)承辦的《都市快軌（160-200km/h）技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》）編制啟動(dòng)會(huì)暨都市圈軌道快線研討會(huì)在雄安新區(qū)隆重舉行。本次會(huì)議旨在啟動(dòng)我國(guó)市域快軌160-200km/h的軌道交通系統(tǒng)系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，填補(bǔ)該領(lǐng)域空白，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用，為雄安至北京大興機(jī)場(chǎng)快線（R1線）等最高運(yùn)行速度200km/h的都市圈軌道快線交通規(guī)劃建設(shè)工作提供基礎(chǔ)支撐。
雄安新區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)常務(wù)副主任，雄安集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)田金昌發(fā)表致辭。
雄安新區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)常務(wù)副主任，雄安集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)田金昌向參會(huì)專家表示誠(chéng)摯的歡迎和衷心的感謝。他強(qiáng)調(diào)，雄安發(fā)展，軌道先行，R1線是全國(guó)首批最高運(yùn)行時(shí)速擬達(dá)到200km/h的城市快軌，但國(guó)內(nèi)尚無(wú)相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)規(guī)范，從行業(yè)層面制定標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行。《技術(shù)規(guī)范》的編制對(duì)推進(jìn)R1線高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營(yíng)，加快推動(dòng)北京非首都功能疏解意義重大。希望各參編單位在中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，堅(jiān)持兼容并蓄，堅(jiān)持系統(tǒng)集成，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量編制好《技術(shù)規(guī)范》，為助力京津冀協(xié)同發(fā)展、將R1線打造成疏解的生命線、城市的動(dòng)脈線、建設(shè)的創(chuàng)新線、軌道的示范線、京津冀世界級(jí)城市群上的風(fēng)景線貢獻(xiàn)卓越智慧與專業(yè)力量。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)宋敏華發(fā)表致辭。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)宋敏華發(fā)表致辭。他指出，雄安新區(qū)是國(guó)家級(jí)新區(qū)，是我國(guó)首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)地區(qū)，能夠參與雄安建設(shè)是軌道交通人的使命和責(zé)任。各參編單位要立足于實(shí)際需求，立足于服務(wù)乘客，兼容并蓄、凝心聚力，研究出經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的高水平技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為滿足京津冀、粵港澳大灣區(qū)等城市群、都市圈軌道交通建設(shè)的迫切需要提供基礎(chǔ)支撐，攜手開(kāi)啟都市圈快軌交通標(biāo)準(zhǔn)編制新征程。
雄安新區(qū)管委會(huì)主任特別顧問(wèn)趙鵬林作《關(guān)于都市圈快速軌道交通發(fā)展的思考》主旨報(bào)告。
會(huì)上，雄安新區(qū)管委會(huì)主任特別顧問(wèn)趙鵬林作了《關(guān)于都市圈快速軌道交通發(fā)展的思考》主旨報(bào)告。他強(qiáng)調(diào)，城市群、都市圈是“十四五”期間構(gòu)建我國(guó)城市新發(fā)展格局、推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，亟待引入都市圈快速軌道交通，并采取協(xié)同建造、協(xié)同運(yùn)營(yíng)、協(xié)同運(yùn)作等措施，滿足都市圈內(nèi)各城市間融合發(fā)展的需求。針對(duì)都市圈協(xié)同發(fā)展任務(wù)的長(zhǎng)期性和復(fù)雜性，政府和市場(chǎng)應(yīng)明確責(zé)任分工、建立長(zhǎng)效協(xié)同發(fā)展機(jī)制，并基于經(jīng)濟(jì)性和可實(shí)施性，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展。
北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)總規(guī)劃師徐成永匯報(bào)《技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)編制工作情況。
北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)總規(guī)劃師徐成永匯報(bào)了《技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)編制工作情況。據(jù)介紹，該規(guī)范是由中國(guó)雄安集團(tuán)、中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)等18家參編單位共同發(fā)起申報(bào)的中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，包含車(chē)輛與限界、線路與軌道、站城融合與可持續(xù)發(fā)展等18個(gè)章節(jié)。
《都市快軌（160-200km/h）技術(shù)規(guī)范》編制啟動(dòng)會(huì)暨都市圈軌道快線研討會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。
來(lái)自雄安集團(tuán)、京投公司、北京城建院、廣州地鐵集團(tuán)、重慶市鐵路集團(tuán)、上海隧道院、深圳交研中心等單位的行業(yè)資深專家分別作了報(bào)告發(fā)言，對(duì)規(guī)范編制工作提出寶貴意見(jiàn)，分享了關(guān)于都市快軌發(fā)展方向、關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)現(xiàn)路徑等方面的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)深入交流研討，主編和參編單位進(jìn)一步統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)、明確了工作目標(biāo)、落實(shí)了任務(wù)分工，為扎實(shí)推進(jìn)《技術(shù)規(guī)范》編制工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)執(zhí)行副主任仲建華主持會(huì)議。
參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家會(huì)后合照留影。
本次會(huì)議由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)執(zhí)行副主任仲建華主持。劉中林、安慶杰、劉毅等雄安新區(qū)和雄安集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議，來(lái)自全國(guó)各地軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位、設(shè)計(jì)院、研究院所和裝備制造單位的100余位嘉賓參加研討會(huì)。
