中國雄安官網9月3日電（崔利杰 通訊員冀洋、田靖達）9月1日凌晨1時55分，隨著110千伏城柳線22號至23號桿塔之間的高鐵跨越架拆除完畢，110千伏城柳線以及同塔架設的35千伏容西線、35千伏西四線全部恢復送電，標志著容西片區110千伏及以下電力線路遷改工程全部竣工投運。
容西片區110千伏及以下電力線路遷改工程全部竣工投運。中國雄安官網發
隨著雄安新區容西片區的建設提速，該區域內的電力設施遷改成為當前一項重要任務。因110千伏城柳線9號至23號桿塔及部分35千伏線路處于開發用地區范圍，需將該區域線路進行整體遷改，從而為接下來的容西片區項目開發提供有利作業面。
容西片區110千伏及以下電力線路遷改工程全部竣工投運。中國雄安官網發
此次遷改工程涉及110千伏城柳線和35千伏容西線、西四線、容南線和容南小里支線等4條35千伏線路以及新區首個35千伏變電站整站遷改，需新建35千伏移動站1座、新建線路13公里、塔基44座。同時，由于110千伏城柳線北跨津保高鐵、南跨榮烏高速，遷改路徑涉及現狀河道和南水北調路徑，外部環境復雜，施工難度大。
為高質量做好此次電力線路遷改工作，在容西片區指揮部的大力支持下，國網雄安新區供電公司提前謀劃、精心準備，與國網保定供電公司、河北省送變電公司無縫對接，在多次充分論證的基礎上，制定了電力遷改“兩步走”施工方案，即采取分步實施方式，暫時擱置高鐵跨越部分，于7月24日首先完成110千伏城柳線9號至20號塔線路、35千伏容西線、35千伏容南線和35千伏小里支線切改工作，并同步完成原線路、塔基的拆除工作，提前釋放占壓樓座，為接下來的第二階段電力遷改的實施打下堅實基礎。
容西片區110千伏及以下電力線路遷改工程全部竣工投運。中國雄安官網發
為保障鐵路跨越順利實施，縮短停電時間，降低用戶影響，國網雄安新區供電公司組織多次聯合踏勘和綜合論證，采取搭建臨時電源線的方式予以過渡，科學制定110千伏城柳線第二次切改方案，將停電時間由常規作業方式下的10天壓縮為2天。
在110千伏城柳線跨越高鐵遷改施工中，為保障津保高鐵安全運行，作業人員選擇在每日凌晨零時至4時的窗口期加緊施工，經過連續9天的奮戰后，終于圓滿完成110千伏城柳線最后一環遷改任務，為容西片區110千伏及以下電力線路遷改工程畫上了圓滿句號。
