上半年，省委、省政府制定了扎實穩定全省經濟運行一攬子措施及配套政策，20個配套文件之一的《關于促進交通運輸發展的六條政策措施》明確提出，扎實推進路衍經濟發展，為交通行業發展指明了方向。
路衍經濟是以高速公路及其相關的交通運輸網絡為基礎，依托沿線服務區、出入口、城鎮節點等經濟要素衍生的新經濟業態，是交通運輸與文化旅游、現代農業、工業園區、現代物流、交通裝備制造、數字經濟等相關產業融合的新經濟發展模式。
打造多功能服務區和發展光伏產業成為路衍經濟的重要內容。
當前，河北路衍經濟發展情況如何？雄安新區做出了哪些努力？今后將從哪些方面發力？
雄安新區的路衍經濟
“目前，雷達、攝像機、邊緣計算等設備已經安裝完畢，自動駕駛車輛已經在現場開展了各種測試，各項工作正在按計劃穩步推進中。車路協同與自動駕駛系統將于今年底全部建成。”日前，在京雄高速河北段車路協同初步效果展示段，搭載自動駕駛系統的測試車輛在專用車道上走走停停。現場負責人介紹，作為發展路衍經濟的重要內容，京雄智慧高速的經驗成熟后將在河北多地推廣。
在榮烏高速新線雄安北服務區，不時有市民停車在服務區里參觀游覽。
作為河北省內占地面積最大、內部功能最完善、首家設有下沉廣場的開放式服務區，雄安北服務區主打“白洋淀文化”和“購物中心”兩大主題，已經成為集購物、休閑、娛樂為一體的商業綜合體，除具備傳統服務區的餐飲、住宿、加油、汽修等功能，還引進了奧萊體育折扣店等新業態，實現了多樣化、特色化經營。
去年，隨著該服務區東側高速公路主線橋下停車場投入使用，周邊群眾在不用上高速的情況下，也可進入服務區消費休閑。“舊機動車交易、品牌快餐店等項目，也正在謀劃推進。”該服務區相關負責人介紹。
從全省范圍來看，以太子城、白溝、雄安北、官廳和蘇橋開放式服務區為重點，河北正在不斷挖掘路域資源潛能，加強新業態新模式培育，推動交通客流集散點與旅游、商貿、物流等產業融合發展。
5月，河北雄安榮烏高速公路有限公司與國家能源集團雄安能源有限公司簽署戰略合作協議，雙方利用榮烏高速新線分離式路基中分帶、高填方路基邊坡等建設光伏電站，建成后，榮烏高速新線將成為我省首條成規模建設光伏設施并實現并網發電的高速公路。
加強與其他行業企業合作，河北交通企業已與森思泰克、遠東通信等企業建設車路協同試驗段、測試場。借助雄安、鹿泉等地產業園區，推動智慧交通企業研發生產智慧高速設備產品和軟件系統。
河北路衍經濟思路
發展路衍經濟，我省已經有了明確思路：
——積極拓展路側“能源網”，河北將持續完善加油加氣站服務網絡，推進充電樁、加氫站、光伏發電等新能源網絡布局。
——著眼服務鄉村振興，河北將推進“交郵”合作共享，利用高速服務區、收費站以及縣域公路治超站、養護工區等，構建縣鄉村三級郵政物流服務體系，把“交通通道”轉化為“物流通道”，變“節點樞紐”為“通道經濟”。
——大力拓展“服務區+”新業態，將擇優打造一批主題服務區；引入熱點品牌，拓展特色經營項目，建設集購物、餐飲、旅游、休閑功能于一體的綜合體。
同時，河北還將積極推動新型數字交通基礎設施建設，支持智慧交通企業培育設計咨詢、軟件產品研發、硬件產品生產銷售、系統運維集成的智慧交通產業鏈；探索智慧公路基礎感知網數據商業化挖掘，推動路網感知數據在保通保暢、車輛引流等領域應用。（河北日報記者曹智）
